Comment utiliser VAS5054A avec Toyota Techstream comme Passthru

Sujet: VAS5054A avec Toyota Techstream comme Passthru

VAS 5054A Descriptions: 

Le VAS 5054A est une interface de diagnostic universelle pour les véhicules du groupe Volkswagen et tous les systèmes de véhicules OBD d'autres fabricants.

L'interface Bluetooth intégrée connecte le véhicule avec un ordinateur portable, un ordinateur de bureau ou un système de test.

Aucun câble n'est nécessaire pour le diagnostic du véhicule à l'aide du VAS 5054A.

La portée de la connexion Bluetooth sans fil est de 2 à 5 mètres, en fonction de l'environnement et du type d'adaptateur Bluetooth utilisé côté PC.

Le profil de port série (SPP) est utilisé pour le transfert de données via Bluetooth. Différents niveaux de sécurité Bluetooth sont pris en charge.

D éléchargez:

Différents kits d'installation Toyota et HDS

https://mega.nz/#F!5wQ0UDJJ!BFnI-KgJurqgceVUe5wweQ

A l'intérieur, vous trouverez différentes versions pour XP et Windows 7 pour Techstream et Honda HDS

S teps:

Installez Techstream 
Installez les pilotes PassThru pour VAS5054 
Activez la 
connexion de la tête au PC et 12V. 
Ouvrez Techstream et configurez l'interface.

S écurité:

Inconnu - Vous l'essayez sur votre propre risque

Pour Toyota Techstream avec la sécurité, vous êtes conseillé de

utiliser un OEM MINI VCI cable pour la personnalisation ou le diagnostic de base

OEM MINI VCI cable MINI VCI Caractéristiques:

 

1. Dernière version:  V12.10.019

2. Soutenir le logiciel de diagnostic d'OEM de Toyota TIS

3. Rentable, le prix du produit est seulement un tiers des produits étrangers similaires.

4. Haute performance avec le processeur ARM à l'intérieur.

5. Haute fiabilité des produits utilisant la puce de SMD, et certifié par CE et FCC.

6. Soutenir tous les protocoles de communication de diagnostic nécessaires pour Toyota (depuis 1996).

7. Support K-Ligne ISO 9141 / KWP 2000 ISO 14230-4 / SAE J1850 PWM / SAE J1850 VPW / PEUT 2.0B ISO 11898 / CAN ISO 15765-4

ou avoir un VXDIAG VCX NANO Toyota pour la programmation ECU et le diagnostic OBD2

 Caractéristiques de l' Car Diagnostic Tool  VXDIAG VCX NANO Toyota  :

 

1. Le matériel de diagnostic utilise un processeur dual-core de niveau spécifique à l'automobile, conforme à tous les protocoles de véhicules.

2. Diagnostic mux peut répondre aux normes internationales, peut être configuré de manière flexible port de communication, moins de connecteurs, compatible avec la plupart des véhicules de diagnostic socket.

3. Les connecteurs et les câbles de connexion sont plus fiables et plus pratiques pour la conception d'autodétermination.

4. Compatible avec la communication 12V et 24V, soutenir le camion lourd et l'essai de modèles diesel.

5. Le matériel répond aux normes européennes CE et américaines FCC.

6. Le firmware peut être mis à jour, pour une amélioration continue.

Prendre plaisir!

GRAND MERCI à Fantomel

http://www.fobdii.com

How to rework VAS 5054A clone as the original

Cloned VAS 5054A PCB rework… here you go.

The bluetooth module is a fake one since it has no capacitors and no resistences on the back.

Open these images if you are interested and save them on your computer. Then you can zoom on them and see more clear all parts.

This is the original bluetooth without shield AMB2300 and back of it.

 

Credits to fantomel

If you’re not equipped with technical knowledge and experience, better not take a risk to try it. Maybe there will be some damages on your car. VAS 5054 ODIS genuine should be your best solution. But, if your budget is limited, have a try with a HQ VAS 5054 clone! Attention please! Various VAS5054A clone flood into the market, some good and some bad. You should make a decision yourself.

Most VAS5054A clones are one of the biggest lottery of all.

A lot of fake chips, fake amb’s , fake infineons……or missing or reinterpreted projects.
As you well know prices for chips and making a pcb has evolved in – a lot and all these tools use old and cheap chips. Same as a new car has a price, has exited factory min -500 eur. In old days all tools were made at hand, now because of tech is done automatic, so less costs, same for pcb’s and funny same for old chips.

Most Chinese do not want to make them proper, that is all. They all have projects and projects of projects, all remade to cut costs and sell some more reinvented stuff.

SO take a good look when you buy, take a very good look at what you get when you get it and in 90% of cases you will need to do more or less rework on it.